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東莞市宜聚機(jī)電有限公司是英格索蘭空壓機(jī)代理商，專業(yè)的服務(wù)工程師數(shù)十年的技術(shù)維修經(jīng)驗，在處理英格索蘭故障時，總結(jié)出完整的英格索蘭空壓機(jī)維修實(shí)例分析，現(xiàn)在就將些分享給大家關(guān)于機(jī)組油分壓差大的解決方法，希望對大家有用。
適用范圍：英格索蘭空壓機(jī)（噴油螺桿）
油分壓差指的是油氣分離芯（簡稱油分）將油氣混合物分離前和分離后的壓力差。 分離后油分的過濾精度為0.5μm。新油分的壓差在0.2bar左右。隨著時 間的延長，粉塵、銹渣等會慢慢堵 塞油分，油分的壓差逐漸增大。當(dāng)油分壓差達(dá)到0.8KG時，則需更換油分。故油分的壽命取決于客戶的使用環(huán)境。
V系列英格索蘭空壓機(jī)組只有兩個壓力傳感 器（排氣壓力傳感器和系統(tǒng)壓力傳 感器）所以油分壓差由計算而得： 壓差=系統(tǒng)壓力-排氣壓力-管路壓阻
對于V45-V160使用CMC控制器的機(jī)組
控制器中，壓差報警值生效條件為“實(shí)時排氣壓力>加載壓力-0.5bar“；壓差停機(jī)值生效條件為”實(shí)時排氣壓力>加載值-1.0bar“。
例：
當(dāng)加載壓力設(shè)定為7bar時，排氣壓力>6bar后，壓差停機(jī)值生效；排氣壓力>6.5bar后，壓差報警值生效。
當(dāng)加載壓力設(shè)定為6bar時，排氣壓力>5bar后，壓差停機(jī)值生效；排氣壓力>5.5bar后，壓差報警值生效。

油分壓差大的原因一：油分堵塞，使用壽命到期
隨著使用時間的延長，粉塵或其他臟物會逐漸堵塞油分，導(dǎo)致油分壓差變大。油分壓差的升高是一個緩慢升高的過程，當(dāng)油分壓差達(dá)到0.8bar時，需要更換新油分。
注意：SIRC機(jī)組說明書中提供的油分保養(yǎng)時間4000h只是參考值，具體情況由客戶現(xiàn)場工況決定。
油分壓差大的原因二：剛開機(jī)時壓力還處于建立階段
開機(jī)時，如果儲氣罐中的壓力為零，空壓機(jī)開機(jī)并自動加載后，由于最小壓力閥的控制（通常在4bar左右打開），系統(tǒng)壓力（分離前壓力）會比較高，而排氣壓力由0開始慢慢升高，在排氣壓力升高到5BAR之前的這一段時間內(nèi)，油分壓差偏大是正常的，當(dāng)排氣壓力繼續(xù)升高并穩(wěn)定后，此時的油分壓力差才是準(zhǔn)確的油分壓差.
油分壓差大的原因三：壓力傳感覺器檢測不準(zhǔn)
前面已經(jīng)提到:油分壓差=系統(tǒng)壓力-排氣壓力-管道壓差
由該公司可以得知:如果壓力傳感器檢測到的值不準(zhǔn),都可能導(dǎo)致油分壓差大誤報警.其分以下兩種情況:
1、系統(tǒng)壓力傳感覺器檢測的值比真實(shí)值偏高。
2、排氣壓力傳感器檢測的值比真實(shí)值偏低。
油分壓差大的原因四：油中含水
如果冷卻劑中含有大量的水，也會導(dǎo)致油分壓差大，可以從油窺鏡中觀察油的顏色來判斷油中含水量的多少。
正常的油的顏色為棕紅色（運(yùn)行一段時間后），含水量越大，油顏色越淡越白。

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